TRL TRANSYT16是一款國際性的路口信號協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)軟件，而通過使用該款軟件可以幫助用戶們在協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)和優(yōu)化信號時序建模，達(dá)成減少因排隊(duì)，延誤和擁堵的經(jīng)濟(jì)成本的目的。說實(shí)際點(diǎn)吧，那就是可以幫助用戶們完成行車時間流量均衡分配、車道平衡選項(xiàng)入境流量等等在內(nèi)的服務(wù)。界面上TRANSYT 16設(shè)計(jì)的還是十分給力的呢，簡潔清爽一目了然，但不好的地方便是軟件是英文的，這就導(dǎo)致一些英文不好的朋友需要花費(fèi)一些時間來適應(yīng)。

TRANSYT 16安裝教程

1、解壓從本站下載的壓縮包，得到如下文件

2、雙擊setup.exe，并依據(jù)提示進(jìn)行安裝

3、選擇自己需要的安裝模式進(jìn)行安裝

4、安裝完成，先不要啟動軟件

軟件功能

1、模擬
建模與需求有關(guān)的場景，即通過定義不規(guī)則階段的運(yùn)行概率來對其進(jìn)行建模
顯式建模阻止問題
復(fù)雜耀斑（短海灣）的顯式建模
建模不均勻的車道使用
對整個建模期間進(jìn)行建模，從而可以在任何時間點(diǎn)詳細(xì)檢查網(wǎng)絡(luò)性能
網(wǎng)絡(luò)性能的重大變化可以與特定的時間點(diǎn)關(guān)聯(lián)?信息豐富的圖形動畫顯示了網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的流量行為
動畫顯示單個車輛的估計(jì)位置
控制器流在不同周期時間（包括跨區(qū)域（OD矩陣邊界））上的顯式建模。
完整建模時間段的信號日志
2、交通行為建模：
“強(qiáng)制使用PDM和Flare”模型選項(xiàng)
提供快速的逐鏈接流量模型
可以將行人排除在交通模型之外，以實(shí)現(xiàn)更快的行駛速度
3、交通信號燈和其他模型功能
“運(yùn)行所有階段序列”功能
最小和“過低”相位指示
控制器：最小可能的循環(huán)時間顯示和選擇
網(wǎng)絡(luò)：絕對可能的循環(huán)時間顯示和選擇
4、鏈接和數(shù)據(jù)：
在每個分析集中存儲不同的優(yōu)先級對象數(shù)據(jù)。
動態(tài)鏈接到Excel電子表格數(shù)據(jù)
文件較小
從LinSig 3 RTF文件導(dǎo)入數(shù)據(jù)
5、優(yōu)化：
優(yōu)化級網(wǎng)絡(luò)覆蓋
階段優(yōu)化：提高了可滿足的階段序列的最大數(shù)量
提供快速的逐鏈接流量模型
6、圖形用戶界面/工具：
追溯自動網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目命名
一鍵應(yīng)用缺相延遲
批處理）運(yùn)行多個文件
各種各樣的小改進(jìn)
7、分析集
優(yōu)化特定需求集（與其他需求集
根據(jù)這些優(yōu)化的時間設(shè)置結(jié)果）
自動將低流量重新分配給的選項(xiàng)
替代繁忙的道路
本地OD矩陣中允許負(fù)輸入流
流量的本地用戶均衡分配
8、結(jié)果，圖表和報(bào)告：
增強(qiáng)的摘要結(jié)果
復(fù)制/粘貼所有流數(shù)據(jù)工具
報(bào)告的OD對之間的“行程距離”
涉及多個本地OD矩陣的位置到位置“路線旅行時間”
保存和檢索分析器圖
可以將分析器圖基于模型的評估或優(yōu)化運(yùn)行
周期時間優(yōu)化器：擴(kuò)展的輸出選擇– P.I. 延誤或中華人民共和國
背景：帶圖紙的比例
使用“移動車道”工具可以改善連接器的定義。
“將所有連接器顯示為筆直”選項(xiàng)
新疊加層（服務(wù)級別/優(yōu)化級別）
9、技術(shù)
客戶體驗(yàn)計(jì)劃）以改善產(chǎn)品開發(fā)）
10、說明文件：
集合擴(kuò)展到包括信號控制器流和人行橫道，從而更易于報(bào)告各個路口。
完全修訂的用戶指南